红黑大战标志

      2018-71514
      陈知心
      威锋网
      加载中...

      本月早些时候,红黑大战标志。

      “弹劾特朗普”分裂美国朝野董先生表示,由于奖金是父亲中得的,所以怎么使用全由他一个人做主,“他说要计划一下,得好好地利用这笔奖金”。

      北青报鼓励社交电商应成“包容审慎监管”新样本2016年10月27日双色球2016126期开奖号码为红球02、06、12、17、18、19--蓝球10,来自句容的彩民赵先生喜中二等奖2注。

      二次上架将按28亿元资产打八折科技巨头面临更大税收冲击西海岸新城一角。 “百家媒体老总看西海岸”采访团走进青岛东方影都。 中德创意设计基地。(资料图片) 繁忙的青岛西海岸新区港口。□本报记者苏明朗胡世平文/图金秋的胶州湾西海岸,捷报频传。8月27日,总投资450亿元的9个大项目集中签约落户青岛西海岸新区海洋高新区,项目总投资450亿元,涵盖金融、商业、教育、新能源装备制造等多个产业。9月21日,青岛西海岸新区招商推介会在北京举行,共签约蓝色、高端、新兴领域重点项目52个,总投资超3000亿元,其中内资项目39个,外资项目13个,投资额过百亿元项目10个。……捷报频传的背后,是青岛西海岸新区的“提档升级”。2014年6月3日,青岛西海岸新区正式获得国务院批复,成为第九个国家级新区,同时也是2014年1月国务院出台《新区设立审核办法》后批复的第一个新区。1年多来,在“前有标兵,后有追兵,又添新兵”的竞争态势下,青岛西海岸新区以海洋经济发展为主题,积极承接新战略、培育新产业、建设新城区、探索新机制,着力建设海洋科技自主创新领航区、深远海开发战略保障基地、军民融合创新示范区、海洋经济国际合作先导区、陆海统筹发展试验区“四区一基地”,海洋强国战略支点雏形初现。今年上半年,青岛西海岸新区共完成地区生产总值1171亿元,规模工业总产值2422亿元,公共财政预算收入109亿元,实际到账外资8.9亿美元,进出口总额96.3亿美元,其中出口47.2亿美元。改革:争当国家级新区改革先行者今年5月,青岛西海岸新区对“盈思佳德物流”、“美光机械”等50个项目发放了54个许可证,在全国率先实现了规划由“申请审批制”变为“公告许可制”。“‘公告许可制\’实施后,项目单位无须申请即可直接领取到各类规划许可证,实现后续建设手续、贷款融资同步办理,一般项目可节省2-3个月的时间,复杂项目可节省半年时间,有效促进项目早落地、早开工、早建设、早投产。”青岛市黄岛区副区长韩冠智说。事实上,青岛西海岸新区获批伊始,就肩负着为探索全国海洋经济科学发展新路径发挥示范作用,为促进东部沿海地区经济率先转型发展、建设海洋强国发挥积极作用的“两大使命”。如何创新发展、彰显优势、引领区域经济跨越发展?青岛西海岸新区的答案是:向改革要动力,向改革要活力,向改革要效率。1年来多来,青岛西海岸新区瞄准政府效能革命和市场化改革,围绕8个重点领域和关键环节的42项改革,以平均每十天推出一项重要改革举措的频率蹄疾步稳推进各项改革,争当国家级新区改革先行者。改革,从政府自身效能革命开始——建全国审批事项最少、效率最高、服务最优的新区。行政体制、审批制度以及社会治理、综合执法等一系列重大改革举措即接连出台。去年7月,设立仅1个多月的青岛西海岸新区即完成了涉及面广、内容浩繁的两区合一工作,并按照功能区扁平化、基层强治理的思路,将原来的十余个功能区和版块整合为优势突出、定位明确的九大功能区。各大功能区和镇街分工明确:功能区管理经济发展和开发建设,镇街主要承担服务保障职能和社会管理职能。与此相配套,推进简政放权,将法律法规允许委托管理、有利于高效便民、符合功能区定位的经济管理权限赋予功能区管理机构,其中包括涉及产业发展、投资管理、规划管理、土地管理等多个方面的经济管理权限共173项。新设的九大功能区成为新区经济发展的主战场,多年来以招商引资为第一要务的街道办事处从此“转身”,主抓服务保障、社会管理。用青岛西海岸新区人的说法是:功能区管“吃饭”(经济发展),街道管“睡觉”(社会治理),各司其职,各攻所长。在大刀阔斧推进行政体制改革的同时,以简政放权为核心的行政审批制度改革亦疾步前行。青岛西海岸新区梳理核定了行政权力清单,实施清单目录管理,凡是未列入行政权力清单的事项一律不得实施,坚决消除权力设租寻租空间;发布了外商投资负面清单,共186项,实现从正面清单管理模式转变成“非禁即入”的负面清单管理模式;推行政务服务清单,对各部门中的登记、检测等行政服务事项进行清单式公示,将简单承诺件简化为即办件,复杂承诺件原则上不超过法定时限的三分之一,建筑业项目从办理审批手续到开工建设由之前的30个工作日缩短为5个工作日……行政执法涉及多个部门,是政府的重要职责,但也是群众反映较集中、薄弱环节较多的领域。针对以往多头执法中存在的权责交叉、推诿扯皮等问题,去年11月,青岛西海岸新区启动综合行政执法改革,整合城管、国土、文化、海监、交通、环保六大部门的全部或部分执法权,新组建了综合行政执法局,初步建立起权责统一、权威高效的综合执法体制。与此同时,针对由来已久的社会治理、城市管理、基层基础工作及企业监管相对薄弱问题,青岛西海岸新区启动了大规模的社会治理体制机制改革创新。仅用几个月时间,即搭建起区、街道、管区三级社会治理平台,176名区直部门机关干部被选派到管区任职,路面巡逻的城管执法队员、安监员、社区民警、治安联防队员等全部下沉至各网格,村居治保队员、小区物业保安、物业工作人员、楼长等也纳入网格员队伍,社会组织成员、志愿者队伍、机关干部、广大市民等也积极参与,形成了专职干部队伍、专业网格员队伍和兼职网格员队伍“三支”社会治理大军。细密编织的“天罗地网”及科学的运行机制极大地推动了社会治理水平提升。去年,新区信访积案化解率高达85%,88%的街镇达到“三无”标准,安全生产事故同比下降66%。改革,青岛西海岸新区着力在“破冰”上动真格。去年8月,青岛西海岸新区在全国率先取消社会投资类项目招投标等前置审批,推动行政管理由事前审批向事中事后监管转变、行政审批由管制型向服务型转变,超过50%的行政审批权限被取消。宽松便捷的市场准入政策,极大地激发了市场活力。据统计,今年一季度,青岛西海岸新区新成立市场主体8522户,同比增长71.75%。土地是影响经济发展的重要生产要素。去年末,青岛西海岸新区在全国率先试行“一地多用”模式,将现行的一宗地只有一种用地性质为主体的用地管理模式,变为以建筑功能使用需求为主体的复合性用地管理模式,单一宗地上可具有两类或两类以上使用性质,以适应城市功能提升、产业转型升级需求。为进一步增强动力、激发活力,今年3月,青岛西海岸新区还创新性地推出招标拍卖挂牌出让海域使用权模式。今后,凡涉及黄岛区行政审批权限以及青岛市下放到新区审批的经营性项目用海都要进行招标、拍卖或挂牌出让。在城市市场化改革渐入深水区的同时,农村产权制度改革也开始“破冰”。作为农业部、中央农办、发改委等十三部委确定的34个全国第二批农村改革试验区之一,青岛西海岸新区承担着农村集体产权股份合作制改革试点任务。目前,此项改革已在新区全面启动,3个社区完成改制,150多个社区进入清产核资阶段,计划利用3年时间完成800多个村居改制,形成一套系统的、改制程序完备、政策扶持全面,可推广、可复制的改革经验和样本。此外,青岛西海岸新区还在创新用人机制、金融领域改革等方面接连推出了诸多新举措……变则通,通则久。深入系统的改革,赋予青岛西海岸新区极大的发展动力和活力。2014年,新区共完成生产总值2453亿元,超过山东省内5个地级市;公共财政预算收入175.3亿元,超过山东省内6个地级市;实际到账外资17.1亿美元,外贸进出口210.9亿美元,分别占青岛市的28.1%和26.4%。“很多改革才刚刚开始,成效尚未显现,更多的改革还在‘路上\’。”青岛市委常委、副市长、西海岸新区工委书记王建祥表示,“今后我们将始终坚持改革创新,通过改革破解发展中不断出现的新问题,激发新活力,推动新区跨越式发展,更好地承担起中央、省、市赋予我们的任务和使命。”创新:建设海洋科技自主创新领航区今年1月22日,阿泰宁等“系列微生态新药产业化技术开发及应用”项目成果,荣获2014年度山东省科技进步奖一等奖。作为青岛西海岸新区的一家科技创新示范企业,青岛东海药业有限公司自主研发的系列微生态新药成果,获得新药证书4个,获发明专利授权9项,其中获美国发明专利授权2项,填补了国内空白,达到了国际领先水平。“东海药业”仅是青岛西海岸新区创新驱动引领经略海洋新常态的一个实例。“作为全国第9个国家级新区,突出海洋经济主题,打造海洋经济示范区,是国家使命。”青岛西海岸新区管委会主任、黄岛区区长万建忠认为,科技创新是经济发展的原动力,青岛西海岸新区发展海洋经济,最根本的是要增强海洋科技自主创新能力,实现发展动力由依靠政策优势向创新驱动转变。正是基于这一思路,青岛西海岸新区制定出台了《海洋科技自主创新领航区建设三年行动纲要(2015-2017)》,绘制了一幅科技兴海的宏伟蓝图:实施“深蓝”“金梭”“方舟”“千帆”“清零”“倍增”六大科技创新计划,形成从应用基础研究到科技成果转化的全方位、全链条创新体系,为海洋特色产业发展提供强力支撑和引领。建设海洋科技自主创新领航区,青岛西海岸新区优势明显:新区集聚了中船重工711所、702所、725所、电子41所等科研机构近200家,其中国家级科研机构24家;拥有9所高校,在校大学生12.7万人,各类人才36万人,其中驻区“两院”院士6名、中央“千人计划”14人、享受国务院特殊津贴专家79人、山东省有突出贡献中青年专家36名;“海洋石油201”、“深潜号”、“蛟龙”号载人潜水器主推进电机等均由区内企业自主设计和研发制造,深海海工装备制造跻身世界前沿。深入推进海洋科技研发“深蓝计划”。设立海洋科技成果转化引导基金;深化与中科院、中国海洋大学等科研院所的务实合作,打造5个海洋应用基础科研平台;依托中船重工、北船重工、中海油海洋工程、明月海藻等涉海企业,引进培育10个海洋应用技术平台,支持完成5大领域20项海洋科技关键共性技术的突破……目前,青岛西海岸新区已初步形成了创新要素完善、科技力量雄厚、海洋特色鲜明的现代海洋科技创新体系。大力实施科技型小微企业培育“千帆计划”和高新技术企业数量“倍增计划”:争取新区三年内科技型中小微企业总数突破2000家,培育年营业收入过亿元的“科技小巨人”企业超过100家;到2017年,高新技术企业数量增加到400家以上,国家火炬计划重点高新技术企业增加到30家以上。……如今的青岛西海岸新区,正在进入科技创新发力时代。去年全区共获得上级科技奖励161个,其中省部级以上奖励130个,奖励数量和层次均创历年最高;全区新申请发明专利8764件,发明专利授权656件,申请量和授权增量均居山东省第一。为更好地把科技成果转化为现实的生产力,青岛西海岸新区还构建起“创业苗圃——孵化器——加速器”“三位一体”的创新体系,推动海洋高新技术实现产业化。西海岸珠山脚下,明月海藻集团将看似不起眼的小小海藻串起一条条海洋生物产业链。一吨海藻的市场价只有0.8万元,经“明月海藻”公司浸泡、破碎、提取、净化漂浮,提取出海藻酸,可制作成不同种类的海藻酸盐。明月海藻集团董事长张国防自豪地说,目前“明月”牌褐藻多糖年产2.8万吨,占全国总产量80%,占全球总产量一半,海藻酸钠、藻酸丙二醇酯等产品的产量稳居世界第一。“明月海藻”成为海藻生物科技示范基地,正是得益于“创业苗圃——孵化器——加速器”“三位一体”创新体系的大力支撑。黄岛区科技局局长赵英民介绍说,眼下,青岛西海岸新区正在围绕“深蓝、高端、新兴”产业的发展定位,依托国际海洋信息港、国际海洋人才港、国际海洋产权交易中心“三大要素市场”,推广“明月模式”,规划建设海洋产业孵化器,担当服务海洋强国战略使命。“借力”、“引智”,推进青岛西海岸新区海洋工程装备制造业走向“深蓝”。如今,中科院海洋所的大科学研究中心、中船重工海洋装备研究院、哈工程青岛船舶研究院等高端涉海科研机构纷纷落户,全区集中签约引进133个海洋产业项目和机构,新创建3个市级海洋特色产业园,28家企业纳入青岛市百家蓝色经济重点培育企业。潮起潮落的胶州湾西海岸,正在加速构筑“深蓝”产业示范基地:凭借海西湾产业基地的制造优势,促进产业链上下游聚集关联发展,壮大船舶和海工装备产业集群规模,建设海西湾船舶与海洋工程产业基地;依托科技部批复的“国家海洋新材料高新技术产业化基地”,建设新型海洋生物医用材料、新型海水综合利用材料产业集群;依托董家口建设海水淡化基地和海水淡化设备集成基地;与中国海洋大学合作,在斋堂岛建设海洋能技术试验基地,建成500kW海洋能独立电力系统,打造成我国北方最大的海洋能综合利用示范基地。蓝色跨越没有终点,创新驱动永在路上。“随着世界科技的发展,交叉融合、协同创新已经成为激活创新基因、寻找创新突破点的必然途径。”王建祥说,下一步,青岛西海岸新区将积极整合各方面的涉海创新资源,着力构建起市场导向、协同集成、优势互补的创新模式,推进政、产、学、研、资、介“六位一体”的协同创新,不断提高区域自主创新能力。引擎:产城一体化打造海洋产业新高地今年3月10日,总投资6亿元的斯图加特航空自动化项目实现投产,首批工业机器人已下线交付,其先进的装备制造技术填补了国内空白。5月5日,又一个500亿元大项目——中铁·青岛博览城签约落户,规划建设东亚国际展览中心、东亚国际会议中心、国际会展配套商务中心、高铁新技术研发中心等“八大中心”,为新区经济增长再添新引擎。如今的青岛西海岸新区,已成为海洋高端产业的“投资洼地”。“经济强不强、优不优,关键看产业。”王建祥坦言,加速构建现代海洋产业体系,对于青岛西海岸新区提升海洋经济竞争力,打造海洋强国战略支点至关重要。如何破题?青岛西海岸新区突出“蓝高新”,加快“转调创”,推进创客创业创新创意,以高端、高质、高效为方向,以先进制造业、高端服务业为支撑,着力构建“616”现代产业体系。提升六大支柱产业。运用新技术、新工艺、新流程、新装备、新材料等手段,提升航运物流、船舶海工、家电电子、汽车工业、机械装备、石油化工等六大支柱产业,拉伸产业链条,向价值链高端拓展,通过转型升级行动推动传统产业再创新优势。培育十大新兴产业。采取引进、嫁接、裂变等模式,培育新一代信息技术、海洋生物、节能环保、新材料、旅游度假、通用航空、科技服务、文化创意、蓝色金融、生命健康产等十大新兴产业,逐步打造生态型、智能型、微纳型、服务型、融合型的新兴产业集群。打造六大特色产业。依托城乡一体、产城相融、陆海统筹的独特条件,推进差异化、精深化、品牌化发展,打造影视产业、港口贸易、游艇邮轮、军民结合、特色农业、绿色食品加工等六大特色产业。作为“山东半岛蓝色经济海洋特色园区”之一,青岛西海岸新区全力打造全国高端船舶修造基地和世界级海洋工程装备基地。预计今年新区船舶海工产值可达到290亿元。目前,该基地已成全国四大船舶与海工制造基地和“国家级船舶出口基地”,造船能力突破400万载重吨,世界首艘具备3000米深水铺管能力的“海洋石油201”号、亚洲最大深海油气平台“荔湾31”、国内首艘300米饱和潜水母船“深潜号”从这里驶向“深蓝”。总投资500亿元的影视文化产业集群龙头项目——东方影都内的万达茂、影视产业园、星级酒店群、游艇中心等已全面开工,将吸引3000余家影视企业进驻,建成后将成为“中国第一、世界一流”的高端影视文化旅游产业区。更可喜的是,惠普全球大数据应用基地项目与东方影都将构建起深度融合的产业链条。通过两大项目的引领带动,将孵化带动上千家影视、科技公司及上下游产业项目,“影视文化+科技研发”两个百亿级产业集群呼之欲出。5月20日,山东省首家跨境电商产业园在青岛西海岸新区正式开园,为跨境电商企业提供通关、物流、办公、展销等全流程服务,将成为大型电商落户和中小电商创业的首选地,形成外贸进出口增长新引擎。……目前,青岛西海岸新区已集聚了青岛经济技术开发区、青岛前湾保税港区、西海岸出口加工区、新技术产业开发试验区、中德生态园等5个国家级园区和胶南经济开发区、青岛临港经济开发区、琅琊台旅游度假区、凤凰岛旅游度假区、灵山湾旅游度假区等5个省级园区,是全国国家级园区数量最多、功能最全、政策最集中的区域之一,培育形成了航运物流、船舶海工、家电电子、汽车工业、机械装备、石油化工六大千亿级产业集群。2014年,青岛西海岸新区实现海洋生产总值590亿元,占地区生产总值的比重达到24.1%,占青岛市海洋经济增加值的33.7%,成为全国重要的先进制造业基地和海洋新兴产业集聚区。发展经济的目的是什么?青岛西海岸新区的答案是:改善民生不断提升居民幸福指数。为此,青岛西海岸新区着力加快产城一体化建设,将发展的蓝图描绘在生态的绿图之上,不断提升居民幸福指数,一幅宜居宜业的宏美画卷正在徐徐展开……5月8日,连接新区和青岛东海岸的地铁1号线跨海规划正式公布,而贯通新区东西的地铁R3线也在快速推进,青岛西海岸新区正在跨入“地铁时代”。直通新区中心的高速公路连接线将于2016年建成通车;新区距离青岛新机场仅半个多小时车程。青岛西海岸新区独创的“绿强度”指标体系对建筑立体绿化指标进行明确和引导,从一个崭新的角度为当下的城市化发展提供“范例”。在“绿色”大背景下,山海城一体的滨海特色新区中心,四周拱卫着灵山湾影视城、董家口新港城、古镇口海军城、王台国际城4个产业特色鲜明的城市组群;在城市组群外,“竹风茶韵”、“蓝莓之乡”、“千年古郡”等12个特色鲜明的小镇,如同一颗颗璀璨的珍珠,散发着夺目的光辉……如今,青岛西海岸新区已成功创建国家级生态示范区,是中国优秀旅游城市、国家环保模范城市、全国绿化模范城市,荣获中国人居环境范例奖。潮平两岸阔,风正一帆悬。青岛西海岸新区这艘海洋“国”字号的大船,正承载着为促进东部沿海地区经济率先转型发展、建设海洋强国的重任,扬帆远航。新闻推荐 三名科学家分享今年诺贝尔化学奖新华社斯德哥尔摩10月7日电(记者和苗付一鸣)瑞典皇家科学院7日宣布,将2015年诺贝尔化学奖授予瑞典科学家托马斯·林达尔、美国科学家保罗·莫德里克和拥有美国、土耳其国籍的科学家阿齐兹·桑贾尔,以...相关新闻:纽约时报广场大屏幕展示中美文化交流获好评

      外盘头条鲍威尔重申美国经济良好22日,在德国沃尔夫斯堡,人们观看电视上播放大众汽车首席执行官马丁·温特科恩发表声明。 据《环球时报》报道“‘德国制造\’处于危险之中!”德国《图片报》专栏作者本奈尔23日发出这一感叹时,大众汽车尾气排放造假事件所引发的风波正愈演愈烈。在大众承认“尾气门”涉及的汽车多达1100万辆后,越来越多的国家加入到对大众的调查中,连联合国发言人也出面表态,称大众的丑闻“极为麻烦”。23日,大众总裁文德恩宣布辞职。“德国制造”一向是高质量的代名词,作为全球最大的汽车制造企业之一,大众堪称“德国工业王冠上的宝石”。造假不仅要让大众为“汽车业史上最昂贵的愚蠢行为”埋单,也向“德国制造”这块金字招牌泼去一盆污水。大众接下来会如何应对这次空前危机?德国政府将在其中扮演什么角色?率先拆穿造假的美国会开出多大罚单,包括中国在内的世界各国将作何反应?……这出丑闻大戏可谓悬念重重。美德开启刑事调查“文德恩的清算日”,德国《图片报》23日报道称,遭遇史上最严重危机之际,大众监事会主席团23日召开会议,会议可能决定是否保留大众总裁文德恩的领导位置。北京时间23日夜大众方面传来消息:文德恩宣布辞职。他在辞职声明中说:“我对过去几天的事件感到震惊,如此规模的不当行为在大众集团成为可能令我惊愕。大众需要一个新的开始……”法新社23日称,大众22日披露尾气造假可能波及全球1100万辆汽车后,这起丑闻急剧升级。美国司法部已经开始对大众进行刑事调查。美国官方表示,大众承认在美国市场上共有48.2万辆汽车安装了排放欺骗软件。在尾气测试时,软件会打开污染控制系统。而在正常行驶模式下,为了保证引擎动力,软件会关闭名为“失败装置”的污染控制系统,这时引擎释放的氮氧化物是美国法规标准的40倍。根据美国环保署的调查,大众在美国可能面临高达180亿美元的处罚。目前,大众已经停止柴油汽车在美国市场的销售。过去两天,大众股价连续大跌17%和19.8%,市值损失250亿欧元,不过23日反弹5.19%。23日,德国检方也宣布对大众发起初步刑事调查。检方在一份声明中说:“与大众柴油引擎尾气排放篡改的指控相关,不伦瑞克的公共检察官正考虑对大众管理层发起调查。”此前,德国总理默克尔要求大众尽快调查尾气排放造假事件,“我希望所有事实应尽快摆到桌面上”。法国表示要对大众进行“深度调查”,并呼吁进行全欧范围内的调查。英国呼吁欧盟委员会立即调查大众排放测试造假事件。联合国发言人杜贾里克22日说,大众造假丑闻“极为麻烦”,“汽车业必须成为私营领域迎战气候变化努力的伙伴,我希望大众公司全面合作,纠正这一问题”。韩国政府决定对3款进口大众柴油车型展开调查。韩国《每日经济》23日称,大众造假事件正演变成国际丑闻。除了美国,意大利、瑞士、西班牙、捷克、荷兰等国纷纷表示要进行调查,该事件如何演变正成为全球关注的焦点。有专家表示,尾气数据造假不仅是大气污染问题,更使消费者对车辆的整体性能和品牌产生怀疑。还有专家认为,随着大众汽车尾气数据造假曝光,未来这一事态的影响有可能向全世界车企扩散。环保组织担忧,其他汽车制造商或许会使用类似欺骗技术。德国《焦点》周刊23日称,大众可能面临全球诉讼,除了联邦政府,美国几个州现在也考虑对大众进行调查,这意味着大众还要面临州一级的罚款。“此事目前正处于全力调查过程中,将适时向媒体提供最新进展情况。”面对记者的采访,德国大众中国公司23日如此回应。该公司提供的信息显示,大众集团总部已经发布了多次相关声明,但还未专门针对中国市场公布任何信息。大众中国同时提供了两份声明,一份是大众总裁文德恩的公开致歉,另一份表示将认真对待并配合美国环保局发起的调查。“德国的形象正变得黯淡”“大众丑闻威胁‘德国制造\’形象”,路透社22日以此为题称,在9月18日以前,大众品牌还象征着德国制造的非凡技艺和可靠性。仅仅几天,这一切天翻地覆。许多德国人担心这将产生多米诺骨牌效应,侵蚀宝贵的“德国制造”品牌。从柏林新机场建设一再推迟到德意志银行的金融不轨行为,德国形象一再受挫,德国企业形象也因此遭受侵蚀。德国杜伊斯堡-埃森大学教授杜登霍夫说:“‘德国制造\’是质量和信任,现在信任不再。没有人能够想象这样的规模,其对德国工业造成的损害将持续下去。这只是冰山一角。”德国《图片报》形容大众为德国工业王冠上的宝石,大众的成就不会输得精光,但德国的形象正变得黯淡。英国广播公司称,汽车与环境是德国极其关心的两件大事,这构成其民族性格的一部分。德国人吃惊地发现,德国最大汽车制造商多年来一直在美国柴油车尾气排放检测中作弊。这犹如柏林突然发现英国女王在皇家爱斯科赛马会上舞弊一样。有德国报纸将此称为“汽车业史上代价最高昂的愚蠢行为”。事实上,大众并非唯一传出“重大丑闻”的德国企业,2007年,西门子曾被曝光在海外大规模行贿,时任董事长被迫辞职。西门子后来因此在美国被罚款16亿美元。英国《每日电讯报》称,在1997年之前,用于行贿的资金在德国可以免税,这表明在德国政府看来,企业在海外怎样操作都是合理的。德国的问题是,它在国际市场的优势在于生产高端汽车和机械设备,并对所谓“世界最可靠质量”收取高额费用。随着危机的扩大,德国政府也成为被怀疑的对象。“联邦政府应该早已清楚大众作弊”,德国《法兰克福汇报》23日称,德国绿党指责联邦政府可能早就知道大众操纵废气排放造假。早在今年7月,德国联邦交通部的一份文件显示,大众汽车的尾气测试存在问题。中国社科院工业经济研究所工业发展室主任赵英23日说,汽车产业是德国工业的支柱性产业,德国刚制定的“工业4.0”主要内容就是针对汽车产业的发展。德国企业在全球的形象一直比较好,这次事件会对德国汽车甚至德国工业整体形象造成非常不利的影响,其中包括对中国消费者的影响。对中国市场影响几何中国正是大众最大的市场。美国彭博社22日称,大众承认作弊后,这家德国汽车制造商也许将失去中国消费者的信任。今年前8个月,大众车在中国交货量同比下滑5.8%。该公司将此归咎为产品搭配不当,以及越来越多的消费者青睐经济型SUV。大众近年来在中国两度大规模召回汽车。去年,在一度拒绝消费者提出后轴断裂修复要求后,该公司在中国质监部门开始调查后召回近60万辆新速腾和甲壳虫汽车。2013年,在媒体曝光消费者对大众汽车变速箱技术的投诉后,大众在中国召回38.4万辆汽车,更换有缺陷的变速箱。“德国之声”22日援引鸿鹄律师事务所上海代表处律师维尔纳的话说:“我相信中国监管者正在密切关注这件事,以及这里是否发生类似的情况。一开始,他们可能非正式地关注,但如果他们发现任何情况,将正式调查。”不过,《纽约时报》称,大众这次召回麻烦可能在中国影响不大,因为大众在中国销售的车型中几乎没有柴油车——该公司每年在中国销售300万辆车,其中不到1000辆是柴油动力。这并不是因为大众没有尝试过销售柴油车,大众在北京游说了好几年,希望能在中国生产柴油动力车。但在中国,大众的恳求在监管部门那里屡屡碰壁,部分是环境问题,部分是因为政府想把相对稀缺的柴油留给卡车和农用拖拉机使用。赵英说,此前大众汽车在国内出现问题时,补救方面表现的不是特别理想,此次事件会叠加之前中国消费受众对大众品牌的负面认识。大众在中国推行柴油车的战略更会受到影响。赵英表示,以前国外汽车品牌在售后问题上经常国内国外差别对待,这是因为国内的监管环境过于宽松,惩处力度不够大,监管部门需要加大执法力度,让车企巨头一视同仁。新闻推荐以巴在阿克萨清真寺再爆冲突未造成人员伤亡据新华社电以色列警察与巴勒斯坦人27日上午在位于耶路撒冷老城的阿克萨清真寺所在地爆发新一轮冲突,但未造成人员伤亡。以色列警方发言人说,当天...相关新闻:偷渡客提包内藏着双胞胎婴儿293万注六等奖获得派奖奖金

      1月16日上午,东莞福彩中心迎来了双色球第2017006期一等奖694万得主。该幸运彩民唐先生(化名)携带妻子一起现身东莞福彩中心兑奖,唐先生是增城园洲人,在麻涌镇一家食品厂工作,他表示中奖后将辞职回家,“这几年工作太累了,先好好休息一段时间再作计划”。特斯拉Q3在英交付量超去年全年“平常心购彩,用一点零钱买个梦想,中不中也无所谓,反正是支持福彩公益事业”,谭子华表示,他会经常向彩民宣传“量力而行、理性投注”的购彩理念。。

        (文章来源:红黑大战标志)

        欢迎关注红黑大战标志官方微信:红黑大战标志网(weiphone_2007) 汇聚最新Apple动态,精选最热科技资讯。

      锋友跟帖
      人参与
      人跟帖
      现在还没有评论,请发表第一个评论吧!
      正在加载评论
      • 红黑大战标志客户端

      • 用微博扫我

      返回顶部
      关闭